Áreas de escape no anel rodoviário de Belo Horizonte. Desde 2017 lutamos pela implementação das áreas no anel rodoviário em BH. Essa semana reuni com representantes do Governo Federal para buscar do DNIT a autorização necessária para que elas sejam implementadas em BH.
O que são “áreas de escape”
As chamadas áreas de escape, recursos de emergência localizados em rodovias e destinados a veículos pesados sem freio. As áreas de escape são construídas nas margens de rodovias, geralmente em trechos de descida de serra, com objetivo de auxiliar a frenagem de veículos desgovernados. A estrutura é planejada com faixa de acesso direcionada para uma caixa com profundidade de até 1,1 metro preenchida com argila expandida.
A sugestão das áreas de escape para BH
A construção de áreas de escape deu excelentes resultados no sul do país. A empresa que administra o Anel de Integração do Paraná (trecho que liga Curitiba ao litoral) adotou a estratégia. Desde sua instalação, o recurso de segurança foi utilizado quase 700 vezes, o que evitou portanto, prejuízos materiais e contribuiu para preservar centenas de vidas.
Instalada em abril de 2017, a Comissão Especial de Estudo sobre o Anel Rodoviário busca avaliar e propor soluções contra o alto índice de acidentes. Estes acidentes são registrados no Anel Rodoviário, uma das mais violentas de Belo Horizonte.
Veja no exemplo abaixo como elas podem evitar acidentes graves:
Imagem de um caminhão utilizando a nossa área de escape na última segunda-feira (20). Está localizada no km 36,8 da BR-277! pic.twitter.com/v1tGRCrDZX
— ecovia (@ecovia) July 21, 2020
Áreas de escape no anel rodoviário de Belo Horizonte podem salvar vidas e eu não vou desistir até que eu as veja funcionando!
Sigo na luta.
Trabalho com compromisso, e responsabilidade .
Parabéns por estar à frente de demandas importantes.
Estamos muito bem representado na Câmara Municipal de Belo Horizonte.